TOP DRAWER

　こんにちは、たなかです。

　本日は真面目なお靴の話。

　高級紳士靴の雄、EDWARD GREEN にはかって 「TOP DRAWER」 という特別なラインがあった。
　これは1999年から数年間のみ展開されていたもので、具体的には専用の808ラスト、専用シューツリーを用いて専用の8デザインのみの展開、アッパー素材から底材まで通常とは一線を画した素材を使用。

　展開当初はブラック・ベビーカーフのみの展開(後に茶系も展開)で、ヒールの積み上げも一枚づつ釘を手打ちしながらand more…。
　(ちなみに1998年に初めて登場した際には「The Windsor collection」という名での展開だった)
　当時通常ラインが￥88,000程であったのに対し、TOP DRAWER ラインは￥125,000～。
　その後、同社社長ジョン・フルスティック氏の死去直後より、クォリティの維持が出来ない　という理由により市場から姿を消した。

　現在では同社のトップグレードラインとして復活。
　ごく限られた熟練職人により丁寧な作業で作り上げられている。
　ただ、価格は￥250,000前後という驚異的なものではあるが…。
　それでも工業製品の最高峰である　という事実は揺るぎ無い。

　で、今回の本題。

　要するに、修理の際に「TOP DRAWER」に近づけてしまおう　ということ。
　結果がこちら。

　いかがでしょうか？
　今回ベースに使用したのは Crockett&Jones の BELGRAVE 。
　もちろん EDWARD GREEN の　TOP DRAWER をそのまま再現したという訳ではないので、たとえば今回は半カラスなんかは採用していません。
　修理金額は4万円近くなってしまうと思いますが、もしご興味ある方はご相談ください。

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たなか